作业帮倒桩如何摆正车身倒桩的时候进倒库里车身总是摆不正,老是压线,车尾一进库就打方向,可是每次不是打多就是打少,学了几天了,教练根本就不管,跑一边聊天去,真郁闷,
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/15 22:53:21
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倒桩如何摆正车身倒桩的时候进倒库里车身总是摆不正,老是压线,车尾一进库就打方向,可是每次不是打多就是打少,学了几天了,教练根本就不管,跑一边聊天去,真郁闷,
倒桩如何摆正车身
倒桩的时候进倒库里车身总是摆不正,老是压线,车尾一进库就打方向,可是每次不是打多就是打少,学了几天了,教练根本就不管,跑一边聊天去,真郁闷,
倒桩如何摆正车身倒桩的时候进倒库里车身总是摆不正,老是压线,车尾一进库就打方向,可是每次不是打多就是打少,学了几天了,教练根本就不管,跑一边聊天去,真郁闷,
哥们对于这个问题也是我曾经真经历过,所以我想在这我应该是有发言权的.谢谢!
我觉得摆不正车身那是因为你还没有找到感觉罢了.那所谓的感觉就是：要将注意力集中在车辆整体运行状态上,不要死瞄某某杆某某线倒；那就比如说吧,你看着左右两边的镜子倒车时,那么你应该要绝对绝对的明白左打方向盘和右打方向时车辆的车头及车尾的整体运行状态.既左打方向盘时车尾角向左走,而这时要注意车头是刚好相反的向右走.而右打方向则把规律反过来即右打方向车尾角向右车头向左.说得得再通熟一点就是在你倒车时你看见车头往左走时你就要知道这时车尾会往右走,而车头往右走时,车尾则往左.还有桩内调整空间：最好不要猛打方向盘太多,以少打少回、快打——等待——快回为妙,打方向盘最好不要超过一圈.再有就是当后轮刚进杆,立即把视线移向后两杆,或两边的平行线,这样就容易将车倒正了.还有学会真正有效的利用镜子也很重要.
哎呀就写这么多了,不懂的话再问我哦.
倒桩如何摆正车身倒桩的时候进倒库里车身总是摆不正,老是压线,车尾一进库就打方向,可是每次不是打多就是打少,学了几天了,教练根本就不管,跑一边聊天去,真郁闷,
练习倒桩,发现车头左边距离大,右边距离小,轮胎应该往哪个方向转,才能摆正车身.练习倒桩,在倒入乙库的时候,发现车头左边距离大,右边距离小,轮胎应该往哪个方向转,才能摆正车身.不要告
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