气缸控制问题如图所示,我准备要控制上面的气缸,换向阀是双电控2位5通电磁阀,节流方法是出气口节流,原本想采用单向节流阀,可是它泄露量大,要实现的 动作是:活塞杆伸出——停止3s——

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 06:29:14
气缸控制问题如图所示,我准备要控制上面的气缸,换向阀是双电控2位5通电磁阀,节流方法是出气口节流,原本想采用单向节流阀,可是它泄露量大,要实现的 动作是:活塞杆伸出——停止3s——
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气缸控制问题如图所示,我准备要控制上面的气缸,换向阀是双电控2位5通电磁阀,节流方法是出气口节流,原本想采用单向节流阀,可是它泄露量大,要实现的 动作是:活塞杆伸出——停止3s——
气缸控制问题

如图所示,我准备要控制上面的气缸,换向阀是双电控2位5通电磁阀,节流方法是出气口节流,原本想采用单向节流阀,可是它泄露量大,要实现的 动作是:活塞杆伸出——停止3s——活塞杆缩回.问题在于在停止时要受冲击.想请教下调速是用单向节流阀还是用调速阀?另外冲击对气缸和电磁阀有损害吗?应该采取什么措施?/>

气缸控制问题如图所示,我准备要控制上面的气缸,换向阀是双电控2位5通电磁阀,节流方法是出气口节流,原本想采用单向节流阀,可是它泄露量大,要实现的 动作是:活塞杆伸出——停止3s——
调节阀就是个单向阀和调速阀并联的机构,就是图上6所示的.
气缸停止时的冲击可以调节气缸上的气缓冲装置(如果你气缸带有的话),同时气源管路上建议安装过滤减压阀确保气源稳定.
冲击的话对电磁阀没大影响,长期的话对气缸影响较大.

气缸控制问题如图所示,我准备要控制上面的气缸,换向阀是双电控2位5通电磁阀,节流方法是出气口节流,原本想采用单向节流阀,可是它泄露量大,要实现的 动作是:活塞杆伸出——停止3s—— 如何控制气缸行程问题. 怎样控制气缸行程哪若是气缸垂直安装呢?目前我就遇到这样的问题, 气缸伸缩长度调节怎么准确的控制气缸伸缩的才短,假如行程为50公分的气缸,我要它走准确的走46公分,需要哪些配件去控制它,意思就是说气缸行程随意调节而且要很准备的那种. 气缸的速度怎样控制? 电磁阀怎样控制气缸的? 关于气缸的行程控制问题我有一个气缸,我想在气缸上加两个磁性开关,我想通过磁性开关来控制气缸的行程我想气缸走到一半的时候,不知能否在这个时候让气缸停下来. 转动的气缸可以控制角度吗? 怎样控制气缸的有效行程 跪求如何控制气缸的行程? 我准备通过控制两个电磁阀来完成气缸的往返运动,我想只通过按钮完成电路的互锁可以吗?一定要用接触器? 气缸电磁阀控制原理 PLC控制气缸问题感觉用时间继电器来控制气缸的运动不靠谱,如果电磁阀有问题,气缸的行程不能到达设计距离,是不是磁性气缸会可靠些? 要画一个气路图!注明:(三联件/两位5通阀/流量调节阀/气缸)控制一个气缸的动作.我的油箱 旋转气缸的旋转速度可以控制吗?怎么控制 还有一般直线运动的气缸速度同样可以控制吗? 电磁阀可以控制气缸吗?怎么控制? 我要用FX1S10mt控制直线气缸运动.当我同时按下两个按钮,PLC输出控制气缸前进当气缸运动到一定位置,气缸线圈输出给PLC信号,气缸复位到原来位置。气缸动作通过一个电磁阀控制。我老板告 一个继电器跟一个延时继电器控制气缸的电路图,就是启动之后气缸工作,延时到了气缸停止,谁能发一个给我,