用万用表的“R*10”挡和“R*100”挡测量同一个二极管的正向电阻,两次测得的值分别是R1和R2,则两者哪个大
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 11:24:02
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用万用表的“R*10”挡和“R*100”挡测量同一个二极管的正向电阻,两次测得的值分别是R1和R2,则两者哪个大
用万用表的“R*10”挡和“R*100”挡测量同一个二极管的正向电阻,两次测得的值分别是R1和R2,则两者哪个大
用万用表的“R*10”挡和“R*100”挡测量同一个二极管的正向电阻,两次测得的值分别是R1和R2,则两者哪个大
用R*10得出的电阻就X10倍,用R*100得出的电阻就X100倍才是实际电阻,所以看数值就是R*10”挡的大
用万用表R×100挡和R×1k挡分别测量二极管的正向电阻,结果阻值不同,这是为什么?用万用表R×100挡和R×1k挡分别测量二极管的正向电阻,结果阻值不同,用R×100挡测得结果小,用R×1k挡测得的结果大,
用万用表的“R*10”挡和“R*100”挡测量同一个二极管的正向电阻,两次测得的值分别是R1和R2,则两者哪个大
书中测量电阻有R*100挡是哪个挡,万用表上只有欧姆挡用欧姆符号表示的那个挡200;2K;20K的.
用万用表测量二极管的正向电阻时,用R*100挡测出的电阻值小,而用R*1000档测出的大,这是为什么?
用指针万用表测量时为什么再路的时候可以用R*1这个挡位
用万用表的电阻档测量小功率二极管时,为什么不能用R*1和R*10k档?
用万用表的欧姆档测小功率二极管为什么要用R*1000或R*100档位
求解 线圈既有电感,又有电阻,为什么可以用万用表欧姆挡直接测量电阻R
万用表测电流,已知电表内阻,求电流的相对误差因I很小,无法用万用表直接测量,故在输入端串联一个很小的采样电阻R,此时通过R和万用表的输入电阻的电流相等,因此I≈V/R.考虑到电表内阻R'=10
在测量二极管的正向直流电阻时,用万用表的*10挡测出的阻值小,用*100挡测出的阻值大,原因何在?
普通晶体管阻值一般为多少,用万用表电阻档R*1,R*10,R*100,R*1K,还是其他档?
图为万用表欧姆挡的原理示意图,其中电流表的满偏电流为300μA,内阻 rg=100Ω,调零电阻最大阻值R=50k%A图为万用表欧姆挡的原理示意图,其中电流表的满偏电流为300μA,内阻 rg=100Ω,调零电阻最大阻
为什么要用万用表的R×100或R×1000档来测量较大容量的电容器的质量?
在读多用表时,书上说“若发现偏转角较小,应换大倍率的挡;反之,则换小倍率的挡”,不太理解,假设Rx=1000欧姆,用R·100,指向“10”,偏角偏小,换用大倍率的挡,换R·1000,那不就指向“1”了吗,不
汽车的挡位所表示的意义,其中D挡,P挡,N挡,R挡,L挡表示什么?
多用电表的用欧姆表册R 旋钮置于×10挡 测量是指针指在100与200正中间 可以确定 :1500欧姆
用万用表“R×100”挡测量一只2CP22二极管时,正向电阻的读数为50Ω,反向电阻的读数为300KΩ,则说明该二(A)单向导电性较差(B)内部断路(C)内部短路(D)单向导电性较好
汽车挡R,N,B,