作业帮飞机在高空为什么要加压飞机座舱不是密封的吗?为什么到了高空还要加压?舱外空气稀薄,气压低,舱内再加压的话不是更容易让让仓体膨胀,空气泄露吗?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/03 05:38:22
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飞机在高空为什么要加压飞机座舱不是密封的吗?为什么到了高空还要加压?舱外空气稀薄,气压低,舱内再加压的话不是更容易让让仓体膨胀,空气泄露吗?
飞机在高空为什么要加压
飞机座舱不是密封的吗?为什么到了高空还要加压?舱外空气稀薄,气压低,舱内再加压的话不是更容易让让仓体膨胀,空气泄露吗?
飞机在高空为什么要加压飞机座舱不是密封的吗?为什么到了高空还要加压?舱外空气稀薄,气压低,舱内再加压的话不是更容易让让仓体膨胀,空气泄露吗?
舱外空气稀薄温度极低人无法生存,所以舱内必须增压
不需要加氧,高空氧气体积百分比和地面是一样的,只是低压稀薄而已,加压即可
舱门 窗等都是密封的，但有其它带阀门的管。因为人呼吸时排出的二氧化炭等废气，密封的飞机需要与外界空气产生交换，由于高空中空气压力低氧气稀薄，所以在循环到飞机里时需要加压加痒
飞机在万米高空飞行的时候,舱外气温往往在-50摄氏度以下.由于机上有空调设备,舱内总是温暖如春.不过这时空调的作用不是使空气升温,而是降温.高空的大气压比舱内气压低,要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来.在这个过程中,空气压缩机对气体做功,使气体的内能增加,温度上升.如果不用空调,机舱内的温度可能达到50摄氏度以上!...
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飞机在万米高空飞行的时候,舱外气温往往在-50摄氏度以下.由于机上有空调设备,舱内总是温暖如春.不过这时空调的作用不是使空气升温,而是降温.高空的大气压比舱内气压低,要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来.在这个过程中,空气压缩机对气体做功,使气体的内能增加,温度上升.如果不用空调,机舱内的温度可能达到50摄氏度以上!
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飞机在高空为什么要加压飞机座舱不是密封的吗?为什么到了高空还要加压?舱外空气稀薄,气压低,舱内再加压的话不是更容易让让仓体膨胀,空气泄露吗?
民航飞机为什么要在高空飞行
飞机为什么高空飞行
飞机为什么要在一万米的高空飞行?飞的再高点不行吗?
飞机高空飞行时耳朵痛第一次坐飞机,飞机在高空飞行的时候,耳朵疼痛得难受,飞机低空飞行就不会飞机在上下降的时候也不会痛,请问为什么为这样的?
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战斗机在高空作战和中低空作战有什么区别?对飞机有什么不同的设计要求?为什么要分高空和中低空呢?
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为什么飞机飞到一万米高空天空是黑的
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民用飞机在10千米高空飞行时,机舱为什么要与机外空气隔绝?
如何确定在高空飞行的飞机的位置
有关飞机黑盒子的问题!为什么飞机内的座舱话音记录仪要用磁带式的而不用CD式的,不是说CD式的音质要比磁带式的音质要高吗?音质高的话我想更加能让故事处理人员听的清楚.
为什么飞机在高空飞行必须进行增压老师说飞机在高空飞行由于气压低所以机舱内必须进行增压,但我觉得在空中飞行内部气压比外部大不是会爆裂吗,为什么
飞机在离地面2千米的高空飞行,问飞机上的大气压有多大?
为什么高空中的飞机和鸟相撞,飞机会损坏 为什么高空中的飞机和鸟相撞,飞机会损坏