作业帮内燃机的工作原理是什么?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/05 14:51:22
内燃机的工作原理是什么?
内燃机的工作原理是什么?
内燃机的工作原理是什么?
内燃机工作特点是,燃料在气缸内燃烧,所产生的燃气直接推动活塞
作功.下面,以图示的汽油机为例加以说明.
开始,活塞向下移动,进气阀开启,排气阀关闭,汽油与空气的混合气进入气缸.当活塞到达最低位置后,改变运动方向而向上移动,这时进排气阀关闭,缸内气体受到压缩.压缩终了,电火花塞将燃料气点燃.燃料燃烧所产生的燃气在缸内膨胀,向下推动活塞而作功.当活塞再次上行时,进气阀关闭,排气阀打开,作功后的烟气排向大气.重复上述压缩、燃烧,膨胀,排气等过程,周期循环,不断地将燃料的化学能转化为热能,进而转换为机械能.
图
内燃机是指燃料在机器内部燃烧做功的机器，燃料在燃烧过程中不直接与空气接触。比如柴油机，汽油机等。
复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。
四冲程内燃机的工作原理：四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨...
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内燃机是指燃料在机器内部燃烧做功的机器，燃料在燃烧过程中不直接与空气接触。比如柴油机，汽油机等。
复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。
四冲程内燃机的工作原理：四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、 排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。
第一行程-------进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。
第二行程-------压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，当进气工作过程终了时，进气门和排气门都处于关闭状态，此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。
第三行程-------燃烧膨胀作功行程：在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。
第四行程-------排气行程：在燃烧膨胀行程，当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时，排气阀开启，废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转，并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角，排气门被关闭时终止。
收起
参见如下链接:
http://diesel.hrbeu.edu.cn/test/zhang2/jie3.htm