懂物理的谁能告诉我这是什么原因呢?如果一辆车在高速行驶的过程中突然紧急制动车还会向前移动,这是因为惯性的原因,那么车在高速行驶的过程中突然挂了一档发动机就憋裂了这是为什么

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 14:58:26
懂物理的谁能告诉我这是什么原因呢?如果一辆车在高速行驶的过程中突然紧急制动车还会向前移动,这是因为惯性的原因,那么车在高速行驶的过程中突然挂了一档发动机就憋裂了这是为什么
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懂物理的谁能告诉我这是什么原因呢?如果一辆车在高速行驶的过程中突然紧急制动车还会向前移动,这是因为惯性的原因,那么车在高速行驶的过程中突然挂了一档发动机就憋裂了这是为什么
懂物理的谁能告诉我这是什么原因呢?
如果一辆车在高速行驶的过程中突然紧急制动车还会向前移动,这是因为惯性的原因,那么车在高速行驶的过程中突然挂了一档发动机就憋裂了这是为什么呢?

懂物理的谁能告诉我这是什么原因呢?如果一辆车在高速行驶的过程中突然紧急制动车还会向前移动,这是因为惯性的原因,那么车在高速行驶的过程中突然挂了一档发动机就憋裂了这是为什么
因为你以前一直是告诉,发动机的叶轮转速时很高的,突然换到最低档,叶轮的转速短时间内还是很高速度的,但是最低档所能承受的 最高速度远远小于这个速度,多余的速度自然转化成热能了,一档输出的就那么多却产生了很多多余的热能,排放不出去,只能是憋列的后果了,我估计严重都会有自爆的危险,

在相同的速度下,用一档和用二档,由于是用不同齿轮传动的原因,发动机的转速是不同的,一档的转速要比二档的转速高。
因此,在高速度的情况下,换一档后发动机会超出额定转速导致事故

额, 汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态。

这个与之前的描述一点关系都没有啊。这个应该属于结构物理了,因该是与发动机的材质和工作状态有关吧。

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