汽油电喷发动机的油头压力是多少?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 13:03:40
汽油电喷发动机的油头压力是多少?
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汽油电喷发动机的油头压力是多少?
汽油电喷发动机的油头压力是多少?

汽油电喷发动机的油头压力是多少?
发动机起动困难的故障排除
发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动,有明显着车征兆,但不能起动,或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动.对于起动困难的故障,应分清是在冷车时出现还是热车时出现,或者不论冷车热车均出现.这一故障的原因一般是在喷油系统.
l.故障现象
起动时曲轴转动速度正常,但需要较长时间才能起动,或有明显着车征兆而不能起动.
2.故障原因
进气系统中有漏气;燃油压力太低;空气滤清器有堵塞;水温传感器故障;空气流量计故障;怠速控制阀或附加空气阀故障;冷起动喷油器不工作;喷油器漏油;点火正时不正确;起动开关至电脑的接线断路;气缸压缩压力太低.
3.故障诊断与排除
( 1 )进行故障自诊断.如有故障代码,则按故障代码查找相应的故障原因.
( 2 ) 检查怠速时进气管的真空度.若真空度小于 667 kPa ,说明进气系统中有空气泄漏,应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处,以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统.
( 3 )检查空气滤清器.如有滤芯堵塞,应清洗或更换.
( 4 )如果节气门在 1 / 4 左右开度时发动机能正常起动,而节气门全关时起动困难,应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常.在冷车怠速运转中,拔下怠速控制阀线束插头,或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住,如果发动机转速没有下降,说明怠速控制阀工作不正常,应检查怠速控制阀及其控制电路.
( 5 )检查燃油压力.用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接,然后打开点火开关,让电动汽油泵运转.在这种状态下,燃油压力应达 300 kPa 左右.如果压力太低,应检查油压调节器有无漏油,汽油滤清器有无堵塞,汽油泵最大泵油压力是否正常.
( 6 ) 检查水温传感器或空气流量计.拔下水温传感器或空气流量计线束插头,用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻.如果阻值不符合标准,应更换.
( 7 ) 如果是在冷车时不易起动,而热车时起动正常,应检查冷起动喷油器工作是否正常.先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无 12 V 左右的电压.如果没有电压,则说明控制电路有故障,应检查冷起动温度时间开关及其控制电路.如果起动时线束插头处有电压,应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常,喷孔有无堵塞.
( 8 ) 如果是在热车状态下不易起动,应检查在点火开关关闭后,燃油系统的保持压力是否正常.接上油压表测量燃油压力,在关闭点火开关(熄火)后,5 min 内燃油压力应保持不低于 150 kPa 左右.如果保持压力太低,应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油.
( 9 )在怠速运转时检查点火正时.如不符合标准值,应予以调整.
( 10 )检查起动开关至电脑的起动信号是否正常.如果电脑接收不到起动开关的起动信号,就不能进行起动加浓控制,也会导致起动困难.对此,应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑.如无信号,应检查起动开关和线路.