每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于重物质量的条件下打出(牛顿第二定律验证试验)成因
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 22:56:02
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每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于重物质量的条件下打出(牛顿第二定律验证试验)成因
每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于重物质量的条件下打出(牛顿第二定律验证试验)成因
每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于重物质量的条件下打出(牛顿第二定律验证试验)成因
首先要知道验证牛顿第二定律F=ma中F是用砝码的重量近似相等的,其实这个F应该是与砝码跟重物之间的绳间的拉力T的大小的,因为对砝码受力知识Mg-T=Ma
对重物T=ma
联解得T=mMg/(M+m)只有当M>>m时T≈Mg
首先要知道验证牛顿第二定律F=ma中F是用砝码的重量近似相等的,其实这个F应该是与砝码跟重物之间的绳间的拉力T的大小的,因为对砝码受力知识Mg-T=Ma
对重物T=ma
联解得T=mMg/(M+m)只有当M>>m时T≈Mg
每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于重物质量的条件下打出(牛顿第二定律验证试验)成因
质量的关系”注意点3,每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出.只有如此,小盘砝码的总重力才可视为小车受到的拉力?为什么呢
高一物理牛二实验题(探究加速度与质量和合力的关系的试验)为什么在探究加速度与质量和合力的关系的试验中 平衡摩擦后,每条只带必须满足在小车己所加砝码质量远大于砂和砂筒的总
在验证牛顿运动定律中为什么车上所加砝码的总质量远大于沙和小桶的总质量
题是这样的:在探究加速度与物体所受合外力和质量间的关系时,采用如图所示的实验装置,小车及车中的砝码质量用M表示,盘及盘中的砝码质量用m表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带由
在实验探究加速度、力、质量的关系中,平衡摩擦力后,为什么每次实验时必须在满足小车上所加砝码的质量...在实验探究加速度、力、质量的关系中,平衡摩擦力后,为什么每次实验时必须在满
(1)某同学为研究实验小车沿斜面向下运动的规律,把打点计时器纸带的―端固定在小车上,小车拖动纸带运动时得到如图所示的纸带.在打出的纸带上每取5点为一个计数点,共取了A,B,C,D,E,F六个计
验证牛顿第二定律的实验中使砝码盘和盘内砝码的总质量远小于小车和车上砝码的总质量.为什么?还有…,一般来说,砝码盘和盘内砝码的总质量不超过小车和车上砝码总质量的10%。这个值
等下升到50分把纸带一段固定在置于斜面的小车上,纸带穿过打点计时器,接通电源后,释放小车,小车沿斜面向下滑,纸带上打出一系列点,如图所示A,B,C,D,E为选定的测量点,每两测量点间有4个打印
质量为3千克的小车通过滑轮、细线在所受重力为9.8牛的砝码作用下,在水平面上匀速向右运动,若使小车匀速向左运动,则需在小车上加一向左的水平拉力,其大小为【关键是这里不懂】我知道
质量为3千克的小车通过滑轮、细线在所受重力为9.8牛的砝码作用下,在水平面上匀速向右运动,若使小车匀速向左运动,则需在小车上加一向左的水平拉力,其大小为A9.8牛B19.6牛C29.4牛D4.9牛答案
速进,质量为3千克的小车通过滑轮、细线在所受重力为9.8牛的砝码作用下,在水平面上匀速向右运动,若使小车匀速向左运动,则需在小车上加一向左的水平拉力,其大小为A 9.8牛B 19.6牛C 29.4牛D 4.9
在做探究加速度与力,质量的关系的实验时.下列说法中正确的是_________①应使悬挂物的质量应远小于小车和砝码的质量,以减小实验误差②可用天平测出所挂重物的总质量m1,小车和砝码的总
在探究加速度与力、质量的关系中,测量物体所受恒力的其中一个实验方法:为什么小盘和砝码总质量要远远小于小车质量?为什么这样对小车的拉力就约等于小盘和砝码的总重力?我觉得不远
为研究小车沿斜面向下运动的规律,把打点计时器纸带的一端固定在小车上为研究实验小车沿斜面向下运动的规律,把打点计时器纸带的一端固定在小车上,小车拖动纸带运动时,纸带上打出的点
(求解答思路或过程) 在“验证牛顿运动定律”的实验中,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带上打的点计算出. (1)当M与m的大小
为什么小车的质量远大于托盘与砝码的总质量,托盘与砝码的总重力才约等于小车受到的合力?
求高中物理高手解释:为什么在验证动能定理的实验(就是砝码拉小车,小车拉一条纸带,打点计时器在纸上打点那个)中,砝码重力做功少于其动能变化量?非常感谢!