骑自行车时脚闸在什么位置的时候蹬最省力（有物理依据）

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/16 00:23:27
骑自行车时脚闸在什么位置的时候蹬最省力（有物理依据）
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骑自行车时脚闸在什么位置的时候蹬最省力（有物理依据）
骑自行车时脚闸在什么位置的时候蹬最省力（有物理依据）

骑自行车时脚闸在什么位置的时候蹬最省力（有物理依据）
应当是当踏板水平时（一脚在前,一脚在后）时最省力.因为此时杠杆的力臂最大!

当然是最下面，那个时候脚闸速度最快，蹬最省力。
但是那样你脚是向上使劲的，靠的是摩擦力而不是正压力，还得乘个摩擦系数。如果在最上面的话你腿部肌肉更好用力。
好复杂，变量太多没法说。

要最省力，不只是个物理问题了
登自行车时脚闸在什么位置应该和你的腿的长度和自行车的高度有关
最省力时脚闸的位置--即脚闸轴和水平线的夹角理论上应该是和你的腿张曲的角度相关 具体的很难说清 只能说高点的时候蹬会省力些了
但如果你是要问骑自行车时什么时候是最不要用力的话-----同意一楼的兄弟~~~在最下面的时候
蹬自行车其实是通过踩脚闸带动车轮 使车轮和地面产生...

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要最省力，不只是个物理问题了
登自行车时脚闸在什么位置应该和你的腿的长度和自行车的高度有关
最省力时脚闸的位置--即脚闸轴和水平线的夹角理论上应该是和你的腿张曲的角度相关 具体的很难说清 只能说高点的时候蹬会省力些了
但如果你是要问骑自行车时什么时候是最不要用力的话-----同意一楼的兄弟~~~在最下面的时候
蹬自行车其实是通过踩脚闸带动车轮 使车轮和地面产生摩擦力~~车轮对地面有个向后的摩擦力同时地面就给了车轮一个向前的摩擦力使的车向前走动 这两个力是相互作用力 所以对骑车人来说~~
因为相互作用力 当在最下面的时候 因为脚闸和水平垂直骑车人对它使不上劲 也就是这个时候没有力的作用 车轮也不会对地面有摩擦力 地面也不给车摩擦力 应该是这样解释啦！

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当踏板水平时（一脚在前，一脚在后）时最省力。因为此时杠杆的力距最大！

骑自行车时脚闸在什么位置的时候蹬最省力（有物理依据） 骑自行车时脚闸在什么位置的时候蹬最省力（有物理依据,关于杠杆的说出支点在哪,动力臂是什么 为什么自行车的脚踏板在水平位置时最省力 骑什么自行车省力 变速自行车在什么情况下最快,什么情况下最省力? 自行车踏板是省力杠杆吗?自行车踏板是省力杠杆吗,为什么?还有就是为什么在水平位置踏最省力,不是只要垂直于踏板就行了吗,那当踏板竖直时只要脚还是竖着登的就行了吗,为什么非要水平 最省力的公路自行车怎么样,自行车什么样的才比较省力 如何骑自行车省力我的自行车很破旧,骑起来很费力.有什么好办法?可以在自行车上下功夫,也可以教我怎么骑. 什么自行车最省力除了电动车和磁动车 自行车两个脚踏板问题当自行车两个脚踏板转到什么位置时,用力蹬下的效果最好?为什么?回答：当2个踏板都在水平位置时,力的作用方向与水平面垂直,这时L1大与L2,是省力杠杆这里的水平位 变速自行车上坡时,应该把后轮的链条打到什么位置的齿轮上上比较省力 骑自行车为什么省力 骑自行车为什么省力 怎么样骑自行车省力 哪种自行车骑得最省力最快? 上坡时骑自行车,什么方法可以省力气一点?上坡骑自行车好累,有什么方法可以省力的? 骑自行车上坡 怎样做会省力在保证安全的前提下如果你骑自行车上坡怎样做会省力 什么装置能使自行车更省力?为什么有些自行车蹬的很慢可是速度却很快?