航模 玩具 电动机 马力大小 跟其 内部 铜线绕的圈数多少 有关还是 跟铜线的粗细有关只考虑 铜线的粗细 绕数 不考虑 电压电流
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 08:24:58
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航模 玩具 电动机 马力大小 跟其 内部 铜线绕的圈数多少 有关还是 跟铜线的粗细有关只考虑 铜线的粗细 绕数 不考虑 电压电流
航模 玩具 电动机 马力大小 跟其 内部 铜线绕的圈数多少 有关还是 跟铜线的粗细有关
只考虑 铜线的粗细 绕数 不考虑 电压电流
航模 玩具 电动机 马力大小 跟其 内部 铜线绕的圈数多少 有关还是 跟铜线的粗细有关只考虑 铜线的粗细 绕数 不考虑 电压电流
楼上的回答是没有意义的,应为电动机的电阻还没有达到能显著影响电流的程度.
就线圈产生的磁场来说,可以根据全电流安培环绕定理来大概估算(主意考虑铁芯的磁导率).
这个,不考虑电压电流是不可能的.否则这个问题就没有意义了.既然,你不是很懂,就用最简单的语言跟你讲好了.
对于电机,一般有这样的定性关系.
匝数越少,空转转速越高.输出一定的扭力时,电流很大,细的漆包线吃不消.
匝数越多,空转转速低,输出的相同扭力时,电流较小,漆包线较细.
功率本身和电机绕线没有明确关系.一般,如果电源电压较低,能提供电流的电流较大,那么选择匝数少,漆包线粗的电机能输出较大功率.如果电源的电压较高,输出的电流较小,那么选择漆包线细,匝数多的电机有利.
就对于你,如果你是用在四驱车上,要发挥较大的功率,选择匝数少的电机比较好,但同时会很费电,对电池也有比较高的要求.但如果电池不好会适得其反
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电动机是将电能转化成机械能的机器,但由于线圈内部有电阻,所以同时还有一部分电能转化成内能.若一台玩具电动机接在6V的电源两端,使其正常转动时,通过电动机中的电流为0.3A;短暂地卡
电动机是将电能转化成机械能的机器,但由于线圈内部有电阻,所以同时还有一部分电能转化成内能.若一台玩具电动机接在6V的电源两端,使其正常转动时,通过电动机中的电流为0.3A;短暂地卡
电动机是将电能转化成机械能的机器,但由于线圈内部有电阻,所以同时还有一部分电能转化成内能.一台玩具电动机接在6伏的电源两端,使其正常运转时,通过电动机的电流为0.3安,短暂的卡主电
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