为什么要有再吸收塔?再吸收塔的吸收剂是什么?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/01 10:26:16
为什么要有再吸收塔?再吸收塔的吸收剂是什么?
为什么要有再吸收塔?再吸收塔的吸收剂是什么?
为什么要有再吸收塔?再吸收塔的吸收剂是什么?
由于贫气中带有汽油组份,所以要在再吸收塔中用再吸收剂将汽油组份吸收下来,以增加汽油收率并减少干气带油.再吸收塔以柴油作吸收剂.
目前大部分炼厂再吸收塔利用轻柴做为再吸收剂,轻柴做为吸收剂存在以下缺点:" M4 m+ U8 q4 _
1、富吸收油返塔距离柴油抽出口较近,返塔温度底,冷凝下来的轻组分不能完全挥发出去,进入汽提塔,增加了汽提用汽,同时塔板汽液相负荷增加,还会使汽柴油的分割精度受到影响。
2、贫吸收油和柴油出装置共用一台泵,而正常柴油出装置泵扬程不必太高,但为了使贫吸收油进入再吸收塔,必须选用高...
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目前大部分炼厂再吸收塔利用轻柴做为再吸收剂,轻柴做为吸收剂存在以下缺点:" M4 m+ U8 q4 _
1、富吸收油返塔距离柴油抽出口较近,返塔温度底,冷凝下来的轻组分不能完全挥发出去,进入汽提塔,增加了汽提用汽,同时塔板汽液相负荷增加,还会使汽柴油的分割精度受到影响。
2、贫吸收油和柴油出装置共用一台泵,而正常柴油出装置泵扬程不必太高,但为了使贫吸收油进入再吸收塔,必须选用高扬程的泵,增加电耗,同时容易发生干气倒串。& z6 I5 g) N2 k7 } |
3、能量利于不合理,贫吸收油进入再吸收塔前还需要用冷却水降温,而富吸收油返塔需要升温,造成轻柴供给除盐水热量下降。' U3 |/ |* c8 B$ N; _
再吸收塔吸收剂改为顶循油,从顶循冷后接出的顶循油温度在40度以下,不需要在进行冷却,引出的顶循油经过新增的一台小泵进行加压,借助原贫吸收油管线进入再吸收塔,富吸收油直接进入顶循循系统,分馏塔顶负荷基本不会增加。0 ?# [# O3 r0 d1 y, M: _0 B) [9 U
可能产生的有利影响5 y0 P, _, v+ n; _( w; \9 c; i
1、汽柴油重叠减少。
2、解决干气倒串问题。
3、汽提蒸汽减少。
4、虽然增加了一台新泵,但由于轻柴油泵出口压力降低,电耗降低。6 `; }' u4 @, E* Q8 `
5、避免柴油降温、升温过程,能量利用较为合理。
6、C3、C4吸收效率增加。8 S' F5 p J: j7 ^+ d
不利影响
1、C5重组分吸收率下降。
2、干气中C>2组分要相应增加。
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