变频器带制动电阻还需要减速过程吗?如果变频器有制动电阻那么还需要一个减速过程吗?还是像电机的报闸一样,一没电自己就停了,不需要减速的过程?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 00:33:17
变频器带制动电阻还需要减速过程吗?如果变频器有制动电阻那么还需要一个减速过程吗?还是像电机的报闸一样,一没电自己就停了,不需要减速的过程?
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变频器带制动电阻还需要减速过程吗?如果变频器有制动电阻那么还需要一个减速过程吗?还是像电机的报闸一样,一没电自己就停了,不需要减速的过程?
变频器带制动电阻还需要减速过程吗?
如果变频器有制动电阻那么还需要一个减速过程吗?
还是像电机的报闸一样,一没电自己就停了,不需要减速的过程?

变频器带制动电阻还需要减速过程吗?如果变频器有制动电阻那么还需要一个减速过程吗?还是像电机的报闸一样,一没电自己就停了,不需要减速的过程?
变频器制动电阻的作用:当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车.当供电停止后,变频器的逆变电路就反向导通,把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来,直流母线上的电压会因此而升高,当升高到一定值的时候,变频器的制动电阻就投入运行,使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉,同时维持直流母线上的电压为一个正常值.变频器如果要使得电机快速的停下时,需要在制动部分装上大功率的小阻电阻,因为在电机快速停下来时会使得变频器的母线电压升高,为了使母线电压保持稳定就用制动电路部分的大功率的小阻电阻来消耗升高的电压的能量,还是需要一个减速过程的.停止的太快制动电阻来不及把母线电压的能量消耗掉会产生再生过电压报警.