如图所示是我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”.“蛟龙号”进行了7000m级海试,最大下潜深度达7062m,此处海水产生的压强约为7×107 Pa,以此数据计算:海水对“蛟龙号”每0.5m2

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 06:06:13
如图所示是我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”.“蛟龙号”进行了7000m级海试,最大下潜深度达7062m,此处海水产生的压强约为7×107 Pa,以此数据计算:海水对“蛟龙号”每0.5m2
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如图所示是我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”.“蛟龙号”进行了7000m级海试,最大下潜深度达7062m,此处海水产生的压强约为7×107 Pa,以此数据计算:海水对“蛟龙号”每0.5m2
如图所示是我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”.“蛟龙号”进行了7000m级海试,最大下潜深度达7062m,此处海水产生的压强约为7×107 Pa,以此数据计算:海水对“蛟龙号”每0.5m2外表面产生的压力为 ( )N“蛟龙号”在海里加速上升的过程中,所受海水的压强大小将 ( )
要过程 答案是3.5×107 减小

如图所示是我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”.“蛟龙号”进行了7000m级海试,最大下潜深度达7062m,此处海水产生的压强约为7×107 Pa,以此数据计算:海水对“蛟龙号”每0.5m2
7×107 Pa×0.5m2=3.5×107N
压强随深度增加而增加 所以是减小
求采纳

如图所示是我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”.“蛟龙号”进行了7000m级海试,最大下潜深度达7062m,此处海水产生的压强约为7×107 Pa,以此数据计算:海水对“蛟龙号”每0.5m2 我国首台自主设计研发的体积约为50m³是深海载人深潜器“蛟龙号”进行了7000m级海试,最大下潜深度达七千零六十二米,再创中国载人深潜记录“蛟龙号”潜至7000m深处受到浮力是5.15×十的 我国首台自主设计研发的深海载人深潜器蛟龙号.蛟龙号进行了7000m级海试,最大下潜深度达7062m,此处海水产生的压强约为7×10^7Pa,以此数据计算:海水对蛟龙号每0.5m^2外表面产生的压力为多少N 我国自主研发的首颗探月卫星是 2012年6月30日,我国首台自主设计,自主集成的载人潜水器,蛟龙号完成了多少米海试第六次下潜试验 我国首台自主设计、自主集成的“蛟龙”号载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米.已顺利完成5000米级海试主要任务.(海水密度取1×103kg/m3,g取10N/kg)(1)若“蛟龙”号以0.6m/s的平均速度 蛟龙号载入潜水器是我国第一台自主研制的载人深潜器试验成功的最大下潜深度为多少米 中国自主研发的首颗探月卫星是? 如图是我国第一台自行设计、自主集成一研制的“蛟龙号”载人潜水器.2010年8月26日,“蛟龙号”已完成下潜深度3759m的深海潜试,这标志着中国已成为世界上第五个掌握3500m以上大深度载人深 “蛟龙号”是我国第一台自行设计,自主继承研制的深海潜水器,它的表面积为125㎡ 设计最大下潜深度是7000m求最大下潜深度时 承受海水的压强和压力各是多少 (过程) 易道教育的课程是自主研发的吗? 我国从20世纪70年代开始大规模研制潜水器,现已达到国际领先水平.2010年7月下水的“蛟龙号”深海潜水器是我国自主研制的,其设计下潜深度达7000m.2011年7月已完成5000m级深海潜海和科学探 由我国自行设计,拥有自主知识产权的第一台深海载人潜水器蛟龙号的研制历经6年由我国自行设计,拥有自主知识产权的第一台深海载人潜水器蛟龙号的研制历经6年,在中船重工集团公司702 我国自主研发的一种电动汽车使用的能源是新型锂电池,从化学角度看,与使用汽油的汽车相比其优点是什么? 我有一个亟待解决的物理题目,希望热心网友给予解决“运一20”重型运输机是我国自主研发的新一代重型军用运输机,共装有4台同型号的国产大推发动机.设其质量m=200000kg,在起飞过程中从静 一道物理题:歼—10战机是我国自主研发的战斗机,歼10战机起飞的加速度是6.0m/二次方秒,一道物理题:歼—10战机是我国自主研发的战斗机,歼10战机起飞的加速度是6.0m/二次方秒,起飞距离为350 如图所示是我国第一台自行设计的“蛟龙号”载人潜水器,2012年6月24日,“蛟龙”号载人潜水器在马里亚纳海域进行的7000米级海试第四次下潜试验中成功突破7000米深度,再创中国载人深潜新纪 英语翻译“蛟龙”号是我国第一台自行设计、拥有自主知识产权的深海载人潜水器,其研制集结了中船重工集团公司702所、中科院沈阳自动化所和声学所等百余家单位.2002年6月,“蛟龙”号项