自行车刹车时,用力捏闸,为什么会增大压力

自行车刹车时,用力捏闸,为什么会增大压力 骑自行车的人,遇到紧急情况刹车时要用力捏骑自行车的人,遇到紧急情况刹车时,用力捏闸,其目的是为了：A 增大压力以增大摩擦; B 使接触面粗糙以增大摩擦;C 减小摩擦; D 以上说法都不对.为 用力握紧球拍 和 自行车刹车时用力紧握车闸 是增大摩擦力么? 为什么自行车刹车时,用力越大就停得越快? 为什么自行车刹车时用力越大停得越快? 骑自行车时,如果遇到情况,需要紧急刹车,我们一般会用力捏刹车,车才会很快停下来,这说明------------- 自行车刹车时,越用力捏车闸,车轮越容易停止转动,这是用什么的方法增大摩擦力 用力握自行车刹车闸刹车以增加对地面的压力,这个过程（用力刹车增加压力）是如何产生的,请描述. 自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸为什么是通过改变压力大小来改变摩擦力 刹车时,应用力捏车闸,是为了增大压力来增大摩擦.为什么?车皮和车圈什么样?车皮和车圈，什么样，咱没见过世面，让咱开开眼。 骑自行车为什么刹车时,用力越大,刹车的效果越好 车把是费力杠杆?自行车刹车系统应用了杠杆及摩擦知识?上坡时用力踩几下是为了增大惯性?为什么》 为什么说自行车刹车是通过增大压力来实现的? 初三物理 摩擦力：自行车刹车时,用力越大就停得越快,这是为什么? 自行车刹车时,用力越大,停得越快,为什么? 自行车刹车时,手用力越大车就停得越快,这是为什么 自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸以便尽快停下来应用了什么 自行车刹车时,用力越大就停得越快,是不是因为摩擦力增大使相同时间产生内能更多从而动能转化为内能更快